1. హైడ్రాలిక్ పారామితులలో మార్పులు: పెరిగిన ఒత్తిడి, తగ్గిన ప్రవాహం మరియు కంపన ప్రమాదం
థ్రోట్లింగ్ ప్రభావం:పంపు యొక్క నీటి అవుట్‌లెట్‌ను తగ్గించడం వాస్తవానికి పంపు యొక్క అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌ను మూసివేయడంతో సమానం. అవుట్‌లెట్ వ్యాసాన్ని తగ్గించడం స్థానిక నిరోధక గుణకాన్ని పెంచడానికి సమానం. డార్సీ-వైస్‌బాచ్ సూత్రాన్ని అనుసరించి, సిస్టమ్ పీడనం నాన్‌లీనియర్‌గా దూకుతుంది (ప్రయోగాత్మక డేటా వ్యాసంలో 10% తగ్గింపు పీడనంలో 15-20% పెరుగుదలకు దారితీస్తుందని చూపిస్తుంది), అయితే ప్రవాహం రేటు Q∝A·v అటెన్యుయేషన్ నియమాన్ని చూపుతుంది.
ప్రవాహం తగ్గడంతో షాఫ్ట్ శక్తి దాదాపు 8-12% తగ్గినప్పటికీ, పీడన పల్సేషన్ వల్ల కలిగే కంపన తీవ్రత 20-30% పెరుగుతుంది, ముఖ్యంగా క్లిష్టమైన వేగం దగ్గర, ఇది నిర్మాణాత్మక ప్రతిధ్వనిని ప్రేరేపించడం సులభం.

2. తలం మరియు పీడనం మధ్య సంబంధం: సైద్ధాంతిక తలం మారదు, వాస్తవ పీడనం డైనమిక్‌గా మారుతుంది
ఓరిటికల్ హెడ్ మారదు:ఇంపెల్లర్ యొక్క సైద్ధాంతిక తల రేఖాగణిత పారామితుల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు నీటి అవుట్‌లెట్ వ్యాసంతో ప్రత్యక్ష సంబంధం లేదు.
థ్రోట్లింగ్ ప్రభావం పంపు యొక్క అవుట్‌లెట్ ఒత్తిడిని పెంచుతుంది: సిస్టమ్ వర్కింగ్ పాయింట్ HQ వక్రరేఖ వెంట కదులుతున్నప్పుడు మరియు బాహ్య వాతావరణం మారినప్పుడు (పైప్ నెట్‌వర్క్ నిరోధకతలో హెచ్చుతగ్గులు వంటివి), పీడన హెచ్చుతగ్గుల వ్యాప్తి 30-50% పెరుగుతుంది మరియు పీడన-ప్రవాహ లక్షణ వక్రరేఖ ద్వారా డైనమిక్ ప్రిడిక్షన్ అవసరం.